제품 상세정보
원래 장소: 헤페이 안후이 중국
브랜드 이름: FeiChun™
인증: International Electrical Commission (IEC) standards
모델 번호: 타입 에어-플라이차저 400Hz 비행장 케이블
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 200 미터
가격: 10-50 USD per meter, price varies according to specifications
포장 세부 사항: 케이블 릴 또는 포장 백
배달 시간: 15-30 일
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 주당 6,000미터
내구성: |
높은 |
탄력적이고 오래갑니다: |
유연하고 오래가는 구조 |
고전도성 코어: |
우수한 전도성 |
안전 인증: |
안전성 인증 |
온도 허용 오차: |
높은 온도 에 견딜 수 있는 능력 |
방수 디자인: |
방수 구조 |
내구성: |
높은 |
탄력적이고 오래갑니다: |
유연하고 오래가는 구조 |
고전도성 코어: |
우수한 전도성 |
안전 인증: |
안전성 인증 |
온도 허용 오차: |
높은 온도 에 견딜 수 있는 능력 |
방수 디자인: |
방수 구조 |
오늘날 급속한 세계에서공항전 세계 연결에 중요한 역할을 합니다. 방 뒤에는 엄청난 양의 전력 인프라가 공항의 원활한 운영을 보장합니다.항공기 지상 장비종종 간과되는 중요한 요소는제어 전선과 함께 400Hz 에어플라이스 전하 케이블.
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전압 | 0.6/1kV | |||||||||
지휘자 | 5급 류에 속하는 구리 | 클래스 6 초미세 유연한 잎 구리 | 6급 초미세 잎 구리 | 5급 유연한 잎 또는 6급 초미세 유연한 잎 구리 | 클래스 2 또는 클래스 5 유연한 코퍼 | 5급 유연한 잎 또는 6급 초미세 유연한 잎 구리 | 클래스 5 유연한 잎 구리 | 2급 류에 속하는 구리 | 클래스 2 또는 클래스 5 유연한 코퍼 | 클래스 5 유연한 잎 구리 |
단열 | TPE (온도성 탄도체) | XLEPR (크로스 링크드 에틸렌 프로필렌 고무) | PVC (폴리바이닐 클로라이드) 또는 XLPE (크로스 링크드 폴리에틸렌) | EPR (에틸렌 프로필렌 고무) | XLPE (크로스 링크드 폴리에틸렌) | XLEPR (크로스 링크드 에틸렌 프로필렌 고무) | ||||
컨트롤 코어 | TPE 단열이 있는 뿔이 있는 구리 선도체 | XLPE 단열을 가진 횡단 구리 선도자 | 폴리올레핀 단열을 가진 밧줄 구리 전도기 | EFTE 단열이 있는 뿔이 있는 구리 선도자 | ||||||
테이프 | 포장 | |||||||||
내부 껍질 | PO (폴리올레핀) | LSZH (Low Smoke Zero Halogen) | ||||||||
스크린 | 동심 구리 와이어 (중립 선도) | 구리 테이프 | 구리 와이어 트레이드 | |||||||
갑옷 | AWA (알루미늄 철갑) | |||||||||
외피 | PUR (폴리우레탄) | PUR (폴리우레탄) 가 긁힘 지표와 함께 | PUR (폴리우레탄) | PVC (폴리바이닐 클로라이드) | PUR (폴리우레탄) | PO (폴리올레핀) | LSZH (Low Smoke Zero Halogen) | PVC (폴리바이닐 클로라이드) |
PUR (폴리우레탄) |
이 고성능 케이블은 특히 요구 사항에 대처하도록 설계되었습니다항공기 충전그리고이동 전력 연결이 케이블이 왜 그렇게 특별하고 현대 공항 운영에 필수적인지 알아보자.
의타입 공기-비행 충전 400Hz 케이블이 케이블은 평범한 케이블이 아닙니다. 이 케이블은 가동량이 많은 공항에서 흔히 볼 수 있는 심한 기계적 스트레스, 열악한 환경, 극한 조건에 견딜 수 있도록 만들어졌습니다.
전원을 공급하는지 여부항공기 헝가리, 연결땅으로 된 덩어리, 또는 지원케이블 리트리버, 이 케이블은 신뢰성이 협상이 불가능한 무거운 작업에 탁월합니다.
일반 케이블이 어려움을 겪을 수 있는 조건에서 잘 작동하도록 설계되었습니다.마찰 저항성그리고 처리할 수 있는 능력분쇄력그 이유 중 몇 가지입니다.에어-플라이 충전 케이블그것은 일상적인 마모에 노출되어있는 공항에서 야외 사용에 적합합니다.
그 사이의 차이점에어-플라이차저 400Hz 공항 케이블그리고 표준 케이블은 그 상위에 있습니다.기계적 강도그리고전기 성능일반 케이블은 공항 운영의 지속적인 움직임, 구부러짐 및 기계적 스트레스에 노출되면 종종 부족합니다.
반면,항공부하이러한 과제를 해결하기 위해 특별히 설계되었습니다.
시작하기 위해, 이 케이블은반전환 시스템이 기능 만으로도 릴링 응용 프로그램에서 사용 될 때에도 기능성을 유지하도록합니다.항공기 헝가리그리고케이블 리트리버, 케이블은 최적의 성능을 위해 유연하고 신뢰할 필요가 있습니다.
의 사용캔 구리 전도기또한 더 나은 저항을 제공합니다부식, 케이블이 야외 또는 습도가 높은 환경에서 사용되면 중요한 요소입니다.
또한, 선도자 디자인 내의 더 작은 가이드 와이어전기 저항의 원인피부 효과이 현상은 400Hz와 같은 높은 주파수에서 발생합니다.
그 주요 차이점 중 하나는항공-비행 충전 케이블의 종류그것은400Hz 전원 공급 시스템, 일반적으로 사용 됩니다항공기 전력 시스템.
이 주파수는 대부분의 상업용 전력 시스템에서 사용되는 50Hz 또는 60Hz보다 훨씬 높습니다.전압 하락그리고 에너지 손실.
고용함으로써대칭 케이블 설계,에어-플라이 충전 케이블최적화전압 분포, 안정적이고 효율적인 전력 공급을 보장합니다.땅으로 된 덩어리또는릴링 애플리케이션, 이 케이블은 전압 하락의 위험을 최소화하고, 중요한 장비가 중단 없이 전원을 공급하도록 보장합니다.
장수성과 신뢰성을 고려하면타입 공기-비행 충전 400Hz 케이블이 케이블의 특징 중 하나는폴리우레탄 외면.
이 물질은알로겐이 없는, 가볍고 매우 내구성기계적 성질, 극한 온도 및 노출과 같은 강렬한 조건에서도화학물질또는경사.
의불 retardant성질외장안전이 가장 중요한 지역에서 화재 위험을 줄이는 추가 보호 층을 추가합니다.에어-플라이 충전 케이블둘 다 이상적입니다.실내그리고야외용품, 최대 내구성과 안전성을 제공합니다.
의타입 공기-비행 충전 400Hz 케이블다양한 전기를 공급하는 것을 찾을 수 있습니다.공항 기계여기 이 케이블이 그 가치를 증명하는 몇 가지 예가 있습니다.
항공기 지상 전력 단위 (GPU)주차된 항공기에 전력을 공급하는 데 필수적이며, 탑재 전력을 사용하지 않고도 시스템이 작동하도록 보장합니다.
비행장 조명 시스템특히 이륙 및 착륙 시 활주로 가시성을 위해 중요합니다.
수하물 처리 시스템● 매일 수 천 개 의 가방을 처리 하는 컨베이어 벨트 와 분류 시스템 에 전력 을 공급 한다.
제트 브리지항공기를 터미널과 연결하는 탑승교에 전력을 공급합니다.
연료 펌프항공기를 효율적으로 재충전하는 중요한 연료 유통 시스템을 가동합니다.
항공기 유지보수 장비항공기 수리 및 검사를 위해 지상 승무원이 사용하는 다양한 도구와 장비를 가능하게 한다.
승용차- 여객을 공항으로 옮기는 전기 버스 및 셔틀 버스를 지원합니다.
비상 대응 시스템- 소방차와 응급 조명 같은 중요한 시스템을 전력으로 공급하여 공항 전체의 안전을 보장합니다.
왜 이런 특화된 케이블을 사용해야 할까요?타입 공기 비행 충전 400Hz일반 케이블 대신? 간단한 대답은 공항 환경의 독특한 요구를 처리 할 수있는 능력에 있습니다.
표준 케이블과는 달리,빈번한 흔들림,심한 기계적 스트레스, 또는고주파 전력 시스템,에어-플라이차지 400Hz 케이블이 조건에 맞게 만들어졌습니다.
그 디자인은유연성,내구성, 그리고고주파 효율성이것은 단지 장비에 전원을 공급하는 것에 관한 것이 아니라 극심한 스트레스, 빈번한 이동 및 변동적인 기상 조건에도 안정적으로 작동하는 것입니다. 일반 케이블은 단순히 더 빨리 마모됩니다.,값비싼 교체와 정지시간으로 이어집니다.
반면,항공부하유지보수 비용을 줄이고 운영 효율을 높이기 위해 설계되었습니다.
의항공-비행 충전 400Hz 공항 케이블가장 어려운 환경에서도 내구성과 성능을 보장하기 위해 최고의 재료로 만들어진 엔지니어링의 기적입니다.
소재:금속화재
건설: 클래스 6 VDE 0295 (IEC 60228)중부 강화 직물 요소이 구조는 특히 롤링 작업 중에 강도와 내구성을 유지하면서 유연성을 제공합니다.
소재:금속화재
건설: 클래스 6 VDE 0295 (IEC 60228) 는 단계 전도기와 유사하며 일관성있는 전력 분배와 향상된 부식 저항을 보장합니다.
소재:금속화재
건설: 클래스 6 VDE 0295 (IEC 60228), 케이블 내부의 제어 및 통신 라인을위한 견고한 성능을 제공합니다.
소재: 높은 모듈의 교차 연결에틸렌-프로필렌 고무 기반의 화합물이 재료는 높은 온도, 기계적 스트레스 및 전기 부하에 견딜 수 있도록 설계되어 보호와 성능을 모두 제공합니다.
소재:폴리유레탄 열탄화합물, 알로겐이 없고불 retardant이것은 열과 화학 물질 노출에 대한 보호 층을 추가합니다.
소재:폴리에스터 넥타이, 내부와 외부 껍질 사이에 배치되어 추가 지원을 제공하며 손상이 회전되는 것을 방지합니다.
소재:폴리유레탄 열탄화합물, 알로겐이 없고 불 retardant이며,마찰 저항성외부 껍질은 가볍고 유연하면서 우수한 기계적 보호를 제공합니다.
색상: 노란색, 비행장에서의 시야와 안전을 향상시킵니다.
결론적으로,제어 전선과 함께 400Hz 에어플라이스 전하 케이블단순한 케이블이 아닙니다. 현대 공항의 효율적이고 안전한 운영에 중요한 요소입니다.
견딜 수 있도록 만들어졌습니다.심한 기계적 스트레스손잡이고주파 전력 시스템, 그리고 제안장수성, 공항 운영에 참여하는 모든 사람들에게는 똑똑한 투자입니다.
선택함으로써타입 공기-비행 충전 400Hz 케이블, 당신은 당신의 장비가 계속 작동하고, 당신의 작업이 원활하게 실행되고, 당신의 다운타임이 최소화되도록 보장합니다.캔 구리 전도기,반전환 시스템, 그리고불 retardant이 케이블은 가장 어려운 상황에서도 마음의 평화를 제공하도록 설계되었습니다.
참고: 이것은 단지 우리의 제품의 표준 매개 변수 일부입니다. 더 필요한 경우 우리의 엔지니어와 연락하십시오.그리고 이 웹 페이지에 포함 된 정보는 지침을 위해만 있으며 고지 또는 책임없이 변경될 수 있습니다.모든 차원 및 사양은 명목이며 일반적인 제조 허용량에 해당됩니다. 모든 그림은 일러스트 용도로만 표시됩니다. 실제 제품은 다를 수 있습니다.모든 정보는 선의로 제공되며 출판 당시에는 정확하다고 여겨집니다..
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