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산업용 FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블

제품 상세정보

원래 장소: 헤페이 안후이 중국

브랜드 이름: FeiChun™ Reeling Cable

인증: VDE 0250 Part 814

모델 번호: (N)SHTOU-J 12/20kV 6x185mm²+3x95mm²+48x1.5mm²

지불과 운송 용어

최소 주문 수량: 800미터

가격: 10-50 USD per meter, price varies according to specifications

포장 세부 사항: 케이블 릴 또는 포장 백

배달 시간: 15-30 작업일

지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온

공급 능력: 주당 16,000미터

강조하다:

산업 항구 크레인 케이블

,

12/20kV 항구 크레인 케이블

,

EMC 최적화된 포트 크레인 케이블

외부 쉬스 색:
검은색
갑옷 타입:
아연도강
매듭 없이 쌓아:
재료 쌓기 를 최적화 한다
효율적 인 복구:
물질 을 더 잘 찾아낼 수 있게 한다
허용되는 인장 강도:
최대 1350N
작동 온도:
-40°C ~ 90°C
케이블 온도:
105C
높은 유연성:
동적 환경에 적응 가능
재질 복원:
효과적 인 검색 을 보장 합니다
전도체 물질:
구리
대용량 화물 시스템:
화물 관리 지원
경직 저항성:
낡아지지 않는 것
외부 쉬스 색:
검은색
갑옷 타입:
아연도강
매듭 없이 쌓아:
재료 쌓기 를 최적화 한다
효율적 인 복구:
물질 을 더 잘 찾아낼 수 있게 한다
허용되는 인장 강도:
최대 1350N
작동 온도:
-40°C ~ 90°C
케이블 온도:
105C
높은 유연성:
동적 환경에 적응 가능
재질 복원:
효과적 인 검색 을 보장 합니다
전도체 물질:
구리
대용량 화물 시스템:
화물 관리 지원
경직 저항성:
낡아지지 않는 것
산업용 FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블

산업용 FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블

 

 

 

전력 공급에 있어서고성능 항구 크레인그리고재료 처리 장비, 올바른 케이블을 선택하는 것은 장기적인 신뢰성, 안전성 및 운영 효율성을 보장하는 데 필수적입니다.

 

 

 

산업용 FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블 0

 

 

 

 

FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블이 산업용 애플리케이션의 엄격한 요구에 부응하도록 설계되어 있으며,유연성,기계적 강도, 그리고전자기 호환성 (EMC).

 

 

 

 

용품:피스톤 시스템,, 그리고 모든 장비에높은 기계적 스트레스, 이 케이블은 케이블이 자주 구부러지고, 회전 움직임이 있고, 강한 가속과 함께 빠른 작동을 받는 환경에서도 최적의 성능을 보장합니다.

 

 

 

이 기사 에서는기술 사양,설치 지침,장점, 그리고 실제 세계 응용 프로그램FeiChun (N) SHTÖU-J 항구 크레인 케이블왜 그것이 당신의 산업적 필요에 대한 이상적인 선택인지 이해하도록 도와줍니다.

 

 


 

주요 특징 과 이점

 

 

FeiChun (N) SHTÖU-J 항구 크레인 케이블항구 크레인 같은 고속, 고 스트레스 기계에 의존하는 산업에서 직면한 여러 가지 중요한 과제를 해결하기 위해 설계되었습니다.스태커/리컬레이터,컨테이너 크레인, 그리고선박 상하장비아래는 주요 특징과 그들이 해결하는 문제입니다:

 

 

1.복잡 한 움직임 에 대한 높은 유연성

 

 

 

 

 

유연한 구조:
케이블은 유연합니다.5급 건축물(IEC 60228) 는빈번한 구부러짐,톱션, 그리고고속 이동. 그것은 함께 이동하는 여부를피스톤 시스템또는 주위를 굽는케이블 릴, 이 케이블은 그 성능을 유지하고 장비의 수명을 연장합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

길이가 짧다:
길이가 짧다핵심 구조의 유연성을 높이고더 나은 톱션 저항작동 중

 

 

 

2.고급 EMC 최적화

 

 

 

 

 

 

EMC 최적화 설계:
EMC 최적화설계는 최소 전자기 간섭 (EMI) 을 보장합니다.민감한 환경신호의 무결성이 중요합니다.구리 톱니각 코어와 짝을 위한 스크린,효과적인 보호외부의 전자기 소음으로부터

 

 

 

 

 

 

 

 

국제 표준의 준수:
이 케이블은 최신EMC 규정, 그 사용에 적합합니다.신호 전송그리고전력 공급간섭 없이 공존해야 합니다.

 

 

 

3.우수한 기계적 보호

 

 

 

 

반위축 요소:
합성 직물내부와 외부 껍질 사이에 삽입되어 케이블이 휘어지는 것을 방지하여 손상 가능성을 줄이고 케이블의 전체 수명을 증가시킵니다.

 

 

 

 

 

 

내구성 있는 외면:
외장가루로 만들어집니다폴리클로로프렌 고무 화합물내성이 있는자외선,기름, 그리고화학물질이것은 가혹한 야외 환경에서도 고온과 부식 물질에 노출되는 경우에도 오래 지속되는 보호를 보장합니다.

 

 

4.고속 및 고속 가속 저항

 

 

최대 작업 속도:
케이블은 최대 속도를 지원하도록 설계되었습니다.180m/min, 케이블 손상 위험 없이 최고 성능으로 작동 할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

높은 견고성:
팽창 부하가30N/mm2, 케이블은 높은 기계적 스트레스와 환경에서도 안정적인 작동을 보장하는 상당한 당기력을 견딜 수 있습니다.빈번한 가속.

 

 

5.온도 및 환경 저항성

 

 

 

넓은 온도 범위:
이 케이블은 광범위한 온도 범위에서 효율적으로 작동합니다.최대 작동 온도90°C그리고최소 주변 온도40°C(모바일 상태) 이 케이블이 안정적으로 작동 하는 것을 보장 합니다극한 환경, 뜨겁든 추워든

 

 

 

 

 

 

 

석유 및 화학물질 저항성:
케이블의 재료는 노출에 저항하도록 설계되었습니다.기름,용매, 그리고 다른 화학물질로, 산업에 사용하기에 적합합니다.항구 운영,항해, 그리고제조업.

 

 

 


 

기술 사양

 

 

FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV EMC 최적화된 포트 크레인 케이블까다로운 응용 프로그램에서 내구성, 성능 및 안전성을 보장하는 기술적 기능으로 포장됩니다. 기술 사양의 자세한 분포는 아래와 같습니다.

 

 

 

사양 세부 사항
정압 등급 (Uo/U) 0.6/1kV
시험 전압 4kV
최대 AC 전압 0.7/1.2 kV
최대 DC 전압 1.8kV
현재 등급 에 따르면VDE 0298 4부
최소 굽기 반지름 에 따르면DIN VDE 0298 제3부
최대 회전 스트레스 ±25°/m
당기력 30N/mm2
최대 작업 속도 180m/min
최대 작동 온도 90 °C
최소 환경 온도 40 °C(모바일 상태)50 °C(정적 상태)
기름 저항성 에 따르면IEC 60811-404
오존 저항성 에 따르면IEC 60811-403
불 retardant 성질 에 따르면IEC 60332-1-2
가스 배출량 에 따르면IEC 60754-1
단열물질 EPR 화합물, 더 나은3GI3
껍질 재료 폴리클로로프렌 고무 화합물(UV, 기름, 화학물질에 내성이)
보호 금속 톱니(심판에 최소 70%, 쌍에 80%)

 

 

산업용 FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV 6x185mm2 + 3x95mm2 + 48x1.5mm2 EMC 최적화된 포트 크레인 케이블 1

 

 

 

 

 

 


설치 지침

 

 

 

 

 

적절한 설치FeiChun (N) SHTÖU-J 항구 크레인 케이블최적의 성능과 수명을 보장하기 위해 매우 중요합니다. 아래는 올바른 설치에 대한 몇 가지 필수 지침입니다.

 

 

 

1.굽고 경로 지정

 

 

굽기 반지름: 케이블이최소 굽기 반지름손상을 방지하기 위해 급격한 구는 케이블의 성능에 영향을 미치며 기계적 스트레스와 잠재적인 고장을 유발할 수 있습니다.

 

 

 

직선 경주: 가능 한 경우, 가압 을 최소화 하고 수명 을 극대화 하기 위해 케이블 을 직선 으로 놓으려 한다.

 

 

2.저장 및 취급

 

 

적절 한 보관: 케이블 을 항상 건조 하고 시원 한 곳 에 보관 하고, 직접 햇빛, 화학물질 또는 열원 에서 멀리 보관 하십시오. 휘어지거나 얽매이지 않도록 스필 이나 스필 에 붙여 보관 하십시오.

 

 

 

 

 

처리: 설치 도중 케이블 을 조심스럽게 다루고, 코어 를 펴거나 손상 시킬 수 있는 날카로운 당기는 것을 피한다. 케이블 당기는 것 처럼 적절한 도구 를 사용 하여 원활 한 설치 를 보장 한다.

 

 

3.환경 문제

 

 

기질에 노출: 이 케이블은 야외 조건에 견딜 수 있도록 설계되었지만 보호 구역이나 보호 장치에서 적절한 설치케이블 트레이수명을 연장시킬 수 있습니다.

 

 

 

 

 

석유 또는 화학물질 노출: 케이블이 기름이나 화학물질에 많이 노출되는 곳에 설치되는 경우 외부 껍질이 손상되지 않고 환경의 특정 물질에 저항하는지 확인하십시오.

 

 

 


 

 

신청서

 

 

FeiChun (N) SHTÖU-J EMC 최적화된 항구 크레인 케이블매우 다재다능하며, 다음과 같은 높은 유연성과 기계적 스트레스에 대한 저항을 요구하는 광범위한 응용 분야에서 사용할 수 있습니다.

 

 

 

 

항구 크레인 시스템:
사용하기에 적합합니다.선박-해안 크레인,컨테이너 크레인, 그리고선반 크레인, 케이블이 지지해야 하는 곳고속이동 및반복된 구부림먼 거리를 지나서

 

 

 

 

 

재료 처리 장비:
완벽합니다스택/리클라이머 시스템,포착형 선박 상하 시스템, 그리고 내구성 있는 케이블을 필요로 하는 다른 재료 처리 장비높은 기계적 스트레스,톱션, 그리고빠른 가속.

 

 

 

 

페스톤 시스템:
케이블의 유연성과 EMC 최적화는피스톤 시스템각종 산업에 사용되고 있습니다.철강 공장,광산, 그리고제조업.

 

 

 

 

 


 

 

FeiChun (N) SHTÖU-J 12/20kV EMC 최적화된 포트 크레인 케이블고성능,유연성전력 및 신호 케이블은재료 처리 장비그리고항구 크레인 시스템.

 

 

 

장교와 함께EMC 최적화,화학물질 및 기름에 대한 저항성, 그리고유연성이 케이블은고속,높은 토크, 그리고높은 스트레스어플리케이션

 

 

 

선택하여FeiChun (N) SHTÖU-J 케이블, 당신은 투자하는내구성,비용 효율성장비의 수명을 늘리고, 유지보수 비용을 줄이고, 운영 효율성을 향상시킬 수 있는 솔루션입니다.크레인,스택기, 또는피스톤 시스템, 이 케이블은 시스템들이 가장 까다로운 조건에서도 안전하고 효율적으로 작동하도록 보장합니다.

 

 

 

더 자세한 정보는FeiChun (N) SHTÖU-J 항구 크레인 케이블또는 귀하의 특정 요구에 맞춘 맞춤형 솔루션을 요청하려면 오늘 저희에게 연락하십시오!

 

 

 

 

 

 

NSHTÖU-SM Heavy-Duty Cable 600/1kV Designed To Withstand Frequent Reeling And Unreeling For Mobile Equipment Conveyors 0 NSHTÖU-SM Heavy-Duty Cable 600/1kV Designed To Withstand Frequent Reeling And Unreeling For Mobile Equipment Conveyors 1 NSHTÖU-SM Heavy-Duty Cable 600/1kV Designed To Withstand Frequent Reeling And Unreeling For Mobile Equipment Conveyors 2

 

 

 

 

 

 

참고: 이것은 단지 우리의 제품의 표준 매개 변수 일부입니다. 더 필요한 경우 우리의 엔지니어와 연락하십시오.그리고 이 웹 페이지에 포함 된 정보는 지침을 위해만 있으며 고지 또는 책임없이 변경될 수 있습니다.모든 차원 및 사양은 명목이며 일반적인 제조 허용량에 해당됩니다. 모든 그림은 설명 목적으로만 표시됩니다. 실제 제품은 다를 수 있습니다.모든 정보는 선의로 제공되며 출판 당시에는 정확하다고 여겨집니다..

 

 

 

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